Правительство утвердило субсидию при доставке нефтепродуктов на Дальний Восток железной дорогой
Написать автору
Правительство РФ утвердило субсидию при доставке нефтепродуктов на Дальний Восток железнодорожным транспортом в размере 4 тысяч рублей за тонну. Эта мера должна сделать эффективными поставки нефтепродуктов в ДФО из других регионов страны. Скидка к тарифу предполагается при железнодорожной перевозке бензинов, дизтоплива и авиакеросина, сообщает ИА PrimaMedia.
Как следует из документа, субсидирование перевозок топлива железной дорогой планируется в 2022-2023 гг. На эти цели из федерального бюджета предполагается направить соответственно 9,841 млрд рублей и 8,934 млрд рублей. Средства получит Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) РФ для возмещения затрат ОАО “РЖД”, которое, в свою очередь снизит тарифы.
На Дальнем Востоке наблюдается недостаток нефтеперерабатывающих мощностей: здесь действуют всего два НПЗ (оба в Хабаровском крае — “Хабаровский” ННК и “Комсомольский” “Роснефти”), а доставка топлива из Центральной и Восточной Сибири повышает его стоимость из-за логистического плеча и железнодорожных тарифов.
По данным Росстата, с начала года бензин в РФ по состоянию на 27 декабря вырос в цене на 8,8% (общая инфляция за этот период составила 8,26%), сообщил в среду Росстат.
Сауны Хабаровск
Стоимость литра бензина в среднем по стране на 27 декабря составляла 50,13 рублей (на 20 декабря — 50,08 рублей). Средняя стоимость литра АИ-92 составила 47,11 рублей (47,06 рублей), АИ-95 — 51,01 рублей (50,94 рублей), АИ-98 — 59,17 рублей (59,12 рублей).
Средняя цена дизтоплива по стране на 27 декабря составляла 53,94 рублей (на 20 декабря — 53,81 рубле). С начала 2021 года ДТ подорожало на 10,5%.
Сарана и его родственники оставили рыбный порт Дарькину
Новым акционером “Владморрыбпорта” стала компания, учрежденная в декабре
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) отмечает снижение выявленных нарушений по качеству топлива на автозаправках до 4,9% по итогам 2021 года по сравнению с 7,8% за предыдущий год.
В отношении объектов нефтепродуктообеспечения было отобрано и испытано 1 193 образца автомобильного бензина и дизельного топлива, из них 59 образцов не соответствовали установленным нормам, что составило 4,9%. Таким образом, доля нарушений по сравнению с 2020 годом снизилась почти на 3 процентных пункта.